TOROONG.COMโต้ รุ่ง ดอท คอม – แหล่งรวมความรู้ ข่าวสาร ท่องเที่ยว บันเทิง ธุรกิจ – toroong.com
ปาเจโร สปอร์ต เอสยูวีพันธุ์หรูค่ายมิตซูบิชิ
ตอบรับเทียบเชิญจาก บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เดินทางไปเยี่ยมการดำเนินงานของบริษัท มิตซู ไทยยนต์ จำกัด ที่สาขาศรีสะเกษ พร้อมร่วมทดสอบรถยนต์มิตซูบิชิ กระบะไทรทัน โฉมใหม่เส้นทางกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี-ศรีสะเกษ เมื่อเร็ว ๆ นี้
การเดินทางครั้งนี้ใช้ มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นจีที ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ดีเซล 2,500 ซีซี แฝงไปในขบวนแทน ถือเป็นการทดสอบรถยนต์รุ่นนี้ไปในตัว ซึ่งไม่ผิดหวังทั้งที่รู้ว่ารถยนต์ปาเจโร สปอร์ต มีเค้าโครงความเป็นรถกระบะมิตซูบิชิ ไทรทัน แต่ชอบที่มีการแปลงโฉมได้โก้หรูจนหน้าตาของรถแทบจะใกล้กับรถสปอร์ต อเนกประสงค์หรือเอสยูวีของฝั่งยุโรป แม้กระทั่งกระจังหน้ารถยนต์ได้นำลายเส้นเสริมราศีให้รถดูเฉี่ยวและแข็งแกร่ง ขึ้น กระจกมองข้างรวมถึงที่เปิดประตูรถด้านนอก มีโครเมียมช่วยเติมแต่งให้ดูดีมีราคาขึ้น ขณะที่ไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์ ไฟท้ายสีแดงถูกออกแบบลักษณะวางขวางสร้างความโดดเด่นให้ท้ายรถ
ปาเจโร สปอร์ต ดูสูงเหมือนจะขึ้น-ลงลำบาก แต่มีการนำบันไดข้างมาอำนวยความสะดวกทำให้ตัดปัญหาตรงนี้ไปได้ พอเข้าไปนั่งในรถรู้สึกได้ว่า ภายในกว้างขวาง โดยเฉพาะเบาะหนังสีครีมนวลตา รองรับคนนั่งได้ 7 ที่นั่ง แถมปรับพับเบาะแถวที่ 2 และแถวที่ 3 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บข้าวของได้ ส่วนเบาะคนนั่งปรับด้วยไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง คอนโซลหน้ากว้าง ระบบเครื่องปรับอากาศปรับได้ตามอุณหภูมิที่ต้องการ ปุ่มปรับเป็นวงกลมใช้งานง่ายไม่ซับซ้อนพอ ๆ กับจอภาพที่เป็นจอกว้างขนาด 7 นิ้ว ดูสบายตาใช้งานง่ายแค่มือสัมผัส
ถึงเวลาทำหน้าที่อยู่หลังพวงมาลัยในระยะทาง ไกล ๆ ยิ่งรู้สึกได้ว่า รถคันนี้มีทัศนวิสัยที่ดีมาก กระจกมองหลัง กระจกข้าง กว้างช่วยมองได้ดี หากปรับให้อยู่ในระดับที่พอดีสายตา พวงมาลัยไม่เบาไม่หนักมาก น้ำหนักกำลังดียามเข้าโค้ง รถไม่โคลง กลับเกาะแน่นติดถนนดี ระหว่างที่ขับในความเร็วที่ค่อนข้างสูงว่ากันเป็น 100 กม./ชม. ท่ามกลางสายฝนที่โปรยปรายอย่างหนัก แถมมีรถมอเตอร์ไซค์กำลังจะขี่ตัดหน้า
รถยนต์ปาเจโร สปอร์ตคันที่ขับเป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อ ที่ถูกออกแบบสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนปกติ แต่พอเจอสภาพถนนไหลลื่นและมีเหตุการณ์ที่ต้องหยุดรถกะทันหัน ถือว่าสมรรถนะของรถรุ่นนี้ พอควบคุมและพึ่งพาให้พ้นภัยได้ หากไม่นับรวมสติของผู้ทำหน้าที่ขับรถซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญในการขับขี่อย่าง ปลอดภัย
ตลอดเส้นทางกรุงเทพฯถึงอุบลราชธานี ปาเจโร สปอร์ตรุ่น จีที เป็นรถขับสนุกถูกใจทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ หากเทียบชั้นกับรถลักษณะเดียวกัน สนนราคา 950,000 บาทถึง 1.07 ล้านบาท อยู่ในระดับที่น่าสนใจ
ก่อนกลับกรุงเทพฯ ยังได้อาศัยมิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต ขับเยี่ยมชมการดำเนินงานของ บริษัท มิตซู ไทยยนต์ จำกัด สาขาศรีสะเกษ โดยมี “สราวุธ เหล่าอยู่คง” กรรมการผู้จัดการ ให้ข้อมูลว่าเริ่มเปิดบริการในฐานะผู้จำหน่ายมาตรฐานอย่างเป็นทางการของ มิตซูบิชิ ในจังหวัดศรีสะเกษ ตั้งแต่เดือน เม.ย. ปี 2552 มีการดำเนินงานหลังการขายครบวงจร สร้างความพอใจสูงสุดให้ลูกค้าภายใต้แนวคิด ไดมอนด์ มีบริการไดมอนด์ ยูส คาร์ จำหน่ายรถมือ 2, ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง และตรวจเช็กรถยนต์และซ่อมบำรุงรถยนต์ หลังเปิดบริการได้รับการตอบรับจากลูกค้าดี ในส่วนการตอบรับรถยนต์มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ตได้รับการตอบรับจากกลุ่มลูกค้าเป็นเจ้าของธุรกิจ ขณะมิตซูบิชิ ไทรทัน ได้รับการตอบรับจากกลุ่มลูกค้าเกษตรกร.
ข้อมูลเทคนิค มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต รุ่นจีที ขับเคลื่อน 2 ล้อ
มิติ (ยาว/กว้าง/สูง) 4,695/1,815/1,800 มม.
แบบเครื่องยนต์ ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ
อินเตอร์คูล 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
ความจุกระบอกสูบ 2,477 ซีซี
กำลังสูงสุด 140 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
ระบบขับเคลื่อน ล้อหลัง
แรงบิดสูงสุด 321 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
ราคา 1,070,000 บาท
สกาวรัตน์ ปัญญาอุตม์
ที่มาเดลินิวส์
